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VBA10/VBA20/VBA40系列SMC增壓閥

VBA10/VBA20/VBA40系列SMC增壓閥,為大家簡單介紹一下日本SMC增壓閥VBA系列三點特點:1、對工廠空氣實現(xiàn)2倍增壓,無需電源。2、只需將工廠氣路和空氣連接即可得到2倍的壓力。(VBA11A為4倍)3、增壓閥與氣罐直接連接,節(jié)省空間。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-01-15
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詳細介紹

VBA10/VBA20/VBA40系列SMC增壓閥,VBA10/VBA20/VBA40系列增壓閥都是手動操作型的SMC增壓閥,它們的區(qū)別是接管口徑和設定壓力,VBA10A系列口徑是1/4,VBA20A系列口徑是3/8,VBA40A系列口徑1/2,如果想了解更多關于日本SMC增壓閥,請點擊(日本SMC增壓閥)
SMC增壓閥,SMC增壓閥在氣動界中占有核心地位,一直是氣動界中的jiaojiao者,受到了很多機械行業(yè)的信賴,在加工和生產(chǎn)中增壓閥起到了主導作用,但很多用戶對增壓閥的注意事項不了解,導致增壓閥不增壓.
在我們使用日本SMC增壓閥的同時先為大家分享一下SMC增壓閥使用注意事項:
1.增壓閥系統(tǒng)之動力源:一般過濾乾燥之壓縮空氣。(使用壓力為200~700kpa)。
2.增壓閥之安裝必須垂直固定使用,否側液壓油會經(jīng)由排氣孔溢出。
3.增壓循環(huán)油建議采用ISO  VG68.
4.建議在增壓推力行程(高壓行程)之進氣端之前加裝一個附逆止型調速閥,以調整及穩(wěn)定輸出之動力。
5.增壓閥必須安裝高于被作動之油壓缸。
增壓閥之位置高于作動油壓缸,當液壓油充滿作動缸時,可使氣泡自動向上排出。
如增壓閥安裝因故必須低于作動缸時,必須先將管路及作動缸中的氣泡*排出,再將作動缸固定。
6.如何檢查液壓之油量。
添加液壓油至增壓器中,直到液位在指示表的中間位置。切勿*充滿,否則當作動缸動作時,會使油自注油處濺出。
7.增壓閥之作動頻率必須低于每分鐘6次。
很多寶寶們都還不知道SMC增壓閥的操作順序吧,接下來為朋友們介紹一下日本SMC增壓閥操作流程吧!
增壓閥是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓閥,當進氣時增壓氣控的閥芯往復切換工作,控制增壓閥活塞以極快速度做往復動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復速度減慢直至停止,此時,增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓閥將自動啟動,補充泄露壓力,保持回路壓力恒定。
增壓閥操作安全,是用氣體驅動,不會產(chǎn)生火花,可以在易燃易爆的場所使用,外觀設計比較新穎,結構緊湊,可調性強,壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節(jié)閥準確地調節(jié),氣體增壓器適用于各個應用領域。在同一系列里的大多數(shù)型號的泵的空氣馬達是可互換的,可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質。
增壓閥出力穩(wěn)定,可增大出力,以改善設備壓力不足的情況,提高生產(chǎn)線整體之壓力,在維持整體出力的情況,可更換成缸徑較小的氣缸,以降低成本 。
首先1.預壓行程(低壓)空油轉換筒以氣壓1比1轉換油壓移動工作壓缸。
序說明作動順序:P1進氣,P2排氣,D2下降。
2.增壓行程(高壓)待接近工作物時以增壓閥高壓油壓對工作物作動。
作動順序:P3進氣,P4排氣,D1活塞向下增壓。
3.回程行程作業(yè)完成后,油壓缸復歸且增壓器回復原始位置。
作動順序:P2及P4進氣,P1及P3排氣,活塞桿回到起始位置。
增壓閥又名氣液增壓閥,結合氣缸和油缸優(yōu)點,出力范圍1-200T,主要作為執(zhí)行元件適用在出力場合。下面為大家介紹下增壓閥的使用技巧和日常維護。
首先增壓閥的使用需要壓縮空氣驅動,和電磁閥控制,電磁閥控制及連接圖請見引用鏈接,這里就不做細講。下面給大家介紹些增壓閥的使用技巧和日常維護。
當我們選擇氣液增壓閥的型號時一定要選擇合適的型號,把要求盡量講清楚,以免對使用造成不便。增壓閥影響壽命的關鍵主要在于使用場合的環(huán)境質量、壓縮空氣的質量、以及使用頻率。環(huán)境切不可粉塵過多,溫度過高或過低,過高會加快密封件損壞,過低會導致液壓油流動性變差。壓縮空氣如含水分過多會導致液壓油乳化變質,含粉塵或顆粒會使增壓閥內部刮花,造成密封件加快損壞和內漏。使用頻率包括超壓和超速使用,增壓閥建議不要*超過7KG氣源使用,*高頻率高壓使用會加快密封件損壞,如標準型合理運行頻率為10-30次/分鐘為宜,快速型10-60次/分鐘為宜,超速使用一樣會造成密封件加速損壞。
如果增壓閥想調節(jié)速度和出力,不要直接調節(jié)總氣源,調節(jié)出力建議在P3氣口加裝可逆調壓閥,如圖所示,這樣直調節(jié)增壓氣口壓力,對增壓閥的整體速度沒有影響,如果整體氣源調低會導致增壓閥動作速度下降。調節(jié)速度建議在P1和P2加排氣節(jié)流或者用可調速接頭。
其實SMC增壓閥的維護時非常簡單的,如果使用環(huán)境和壓縮控制質量好的話,基本一兩年不用維護的,而增壓閥的維護就是更換液壓油,因液壓油*和壓縮空氣接觸,壓縮空氣中的水分會導致液壓油乳化,液壓油更換很簡單,增壓閥儲油桶頂部有個注油口,把注油口內六角螺絲卸掉,把原有液壓油倒出,然后加進新的液壓油,油要加到油線管標注區(qū)域。
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